wartość +0.8 to tylko przykład. Powinno być +1.0
Poniższą instrukcję mniej więcej obrazuje następujący playback w wersji 0.5:
Wejście na orbitę v. 0.5
W chwili obecnej nie będę go uaktualniał, ponieważ nowy Orbiter 2007/08 będzie miał wiele ułatwień tworzenia i edycji playbacków, dlatego też praca nad tym teraz byłaby marnowaniem czasu. Playback trzeba rozpakować do głownego folderu Orbitera i uruchomić w Orbiterze scenariusz Playback/osiagniecie orbity - wykorzyst. atmosfetry. Zauważysz że w playbacku nie jest wyświetlania zmiana Trim (opis poniżej) lecz w rzeczywistości była ona przeprowadzana.
Po dostaniu sie na orbite 60% to najwiecej ile mozna zaoszczedzic paliwa dla normalnego DeltaGlidera i 50% dla DeltaGlidera-S (Scramjet) z uzyciem silnikow Scramjet
Siedząc na pasach startowych w statku DeltaGlider, ustaw TRIM (czyli wartość ustawionej z góry pozycji tylnych lotek pochylających) maksymalnie na plus (Delete zwiększa, Insert zmniejsza), trzymac do oporu. W lewym gornym rogu jest wzkaznik. Jeśli go nie widzisz to zmień tryb widoku klawiszem F8. Wskaźnik powinien wyglądać tak:
Uruchom główne silniki i zablokuj ich moc kombinacją: Num+ Ctrl nastepnie zwolnij Num+ jako pierwszy, po czym zwolnij Ctrl. Wystartuj i ustaw dziób na 30° do gory i zmniejsz ciag silnikow (Ctrl+Minus na numerycznej) zeby nie przekraczac predkosci 200 m/s (im wiekszy opor aerodynamiczny tym wiecej paliwa zużywasz). Ustaw kierunek lotu, np. 90° czyli wschód zeby zaoszczedzic paliwo - dodaje sie wtedy w pełni ruch rotacyjny Ziemi. Kierunek lotu ustalisz korzystając z jednego ze standardowych narzędzi: Surface HUD lub Surface MFD. Surface HUD włącza się używając klawisza H (klawisz przełącza HUD między trzema stanami - Surface, Docking oraz Orbit HUD). Kierunek lotu w stopniach jest podany z dziesięciokrotnym pomniejszeniem, tzn wartość 09 oznacza właśie 90°, jak na poniższym przykładzie:
Do tego samego celu możemy użyć również wspomnianego Surface MFD. Włączamy go używając kombinacji lewy/prawy Shift + F1 a następnie lewy/prawy Shift + S. Używanie jego żyroskopu jest już bardziej oczywiste, ale pokażę ten MFD ponieważ będę go omawiać później:
Jeśli chcesz przechwycić jakiś cel na orbicie to musisz wystartować z odpowiednim azymutem i w odpowiednim momencie, gdy orbita satelity przecina twoje miejsce startu. Jesli lecisz do ISS to 42° gdy orbita ISS ,,wznosi sie" lub 138° gdy ,,opada" (na Map MFD). Jesli chcesz poznac uniwersalny sposob obliczania azymutu oraz czasu startu to spojrz TUTAJ
Po wystartowaniu obserwuj Dynamiczne cisnienie (DyNamic Pressure = DNP) troche ponizej srodka na SurfaceMFD. Nigdy nie pozwól byc mu wiekszym niz 20 kPa!!. Jest ono wprost proporcjonalne do predkosci i odwrotnie prop. do wysokosci. Najpierw reguluj ciag silnikow a kiedy bedziesz na max ciagu pomagaj sobie 8 i 2 na numerycznej
A teraz rożnica miedzy DeltaGliderem a DeltaGliderem-S
A) Lecac DG-S wznieś sie na wysokosc 15-20 km i zwieksz predkosc powyzej Mach 3.1 (literka M na SurfaceMFD, na lewo od DNP (Mach to stosunek twojej predkosci do predkosci dzwieku)) Teraz daj na maxa silniki Scramjet (naciskaj F8 az bedziesz widzial kokpit i kursorami przejedz w dolny lewy róg - tam jest wajcha kolo ktorej pisze ,,Scramjet" - kliknij na niej myszą i podnies ją do góry). Teraz ustaw dziób na 3°-5° i wylacz glowne silniki (* na numerycznej). Niech silniki Scramjet wzniosa cie na wysokosc 35km i rozwiną predkość Mach 6.5. Po tym wlacz spowrotem glowne silniki
B) Lecac zwyklym DG ustawiaj TRIM (Insert/Delete) tak zeby DNP nigdy nie przekraczalo 20kPa. Na 35km wysokosci twoj dziób powinien byc na okolo 10° i Mach powinien wynosić okolo 6.5
Od tego momentu obydwa DG dzialają tak samo. na 35km / Mach 6.5 podnieś dziób bardzo gładko zeby wprowadzic sie do przestrzeni kosmicznej. Obserwuj jak predkosc pionowa (Vertical speed = VS w prawym gornym rogu Surface MFD) wzrasta do 500m/s i taką ją utrzymuj. Na wysokosci 50 km wlacz silniczki RCS - Ctrl + / (na numerycznej)
Utrzymuj predkosc pionowa 500 m/s dopoki nie bedziesz na wysokosci okolo 160-170 km. Wlacz Orbit MFD (L/RShift+F1 a następnie L/RShift+O), przełącz Orbit MFD na tryb wysokościowy zamiast promieniowego (Shift + D) i obserwuj stan twojej orbity. Teraz wlacz autopilota Prograde - klawisz [ i poczekaj az wysokość perycentrum (najnizszy punkt orbity, czyli PeA) wzejdzie nad powierzchnie, a następnie ponad atmosferę planety. Konkretnie stanie się to gdy wartość PeA będzie wynosiła powyżej 200 km (wartość specyficzna dla Ziemi). Wtedy też będziesz na stabilnej orbicie. Teraz wylacz silniki (*). Nie potrzebujesz już przyspieszać ponieważ siła odśrodkowa generowana przez ruch po okręgu niweluje działanie siły grawitacji.
Możesz jeszcze dodatkowo przemyśleć problem synchronizacji z celem. Gdy juz bedziesz prawie na stabilnej orbicie (6.4km/s) to jesli cel na Orbit MFD (Shift + T) jest przed nami to poprzez przyspieszanie, powinieneś ustawić ApA na mniejsze niz ApA celu i na odwrot. Gdy go doginisz/on dogoni ciebie mozesz zajac sie dokladna synchronizacją